中国海军“东海岛”号半潜船。（资料图）

　　3月14日，我国首艘军民两用5万吨级半潜船在江苏启东建成并通过专家验收正式下水投入使用，这是我国首次在民船中实现多军种海上中继保障功能。

　　该船为钢质三岛式半潜运输船，举力5万吨，总长227米，主甲板面积7700平方米，半潜吃水27米，航速14节，续航力18000海里，可在远洋航区航行及作业。半潜船载货平台的面积也很大，大概相当于两个标准足球场。该平台除了可以托运大型钢结构件和海上钻井平台外，还具有搭载直升机、维修战损舰船等多种军事用途。

　　据悉，该船建成投入使用后，可以实现万吨级舰船靠泊中转倒运、直升机海上中继保障、舰船海上应急抢修和后送等多种功能。无锡联勤保障中心某航务军代处技术动员处副处长黄浩介绍说，这艘船从设计到建造完工历时两年零三个月，是我国目前吨位最大的贯彻国防要求民船，与常规航母相当，具有海上装、运、卸、修等多种功能。

　　据了解，这艘军民两用半潜船科技和自动化水平很高，建造工艺复杂，目前世界上只有中国和荷兰等少数国家可以自主设计建造。

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　　半潜船：特种海运船舶；

　　半潜船，是专门承担海上石油钻井平台、受损船舶、龙门吊、预制桥梁构件等超大型设备运输的特种海运船舶。该船型诞生于上世纪70年代，本世纪初得到迅速发展。目前，世界上仅有中国、荷兰、挪威等少数国家拥有此类船舶。世界上各军事强国都十分注重半潜船军事运用价值。2000年10月，美国“科尔号”宙斯盾导弹驱逐舰在也门遭恐怖袭击，美军花巨资租用荷兰“蓝色马林鱼”半潜船，将重达8000多吨军舰运回国修理。2012年11月，美军首艘军用半潜船“蒙特福特角”号建成下水，是在一艘原油运输船改建而成，并冠名为“机动登陆平台”。